心中的水鶴

　　上世紀80年代的蒸汽機車和水鶴。 李文偉 攝
　　那時候，我家住在寶成鐵路一個名叫白水江的火車站旁。最早，父親跟隨筑路大軍由寶雞出發，去修筑寶成鐵路。有一天...

蒸汽機車與水鶴

　　上世紀80年代，水鶴給蒸汽機車加水的情景。李文偉 攝
　　上世紀50年代，父輩們為支援西北鐵路建設，從五湖四海來到烏鞘嶺腳下。他們在山坡上修建了天祝站，車站不...

朱望汐：又“鐵”又文藝

　　充滿朝氣的朱望汐。
　　朱望汐參與設計的文創作品。
　　朱望汐參與設計的文創作品。
　　朱望汐參與設計的文創作品。
　　朱望汐參與設計的文創作品。
　　朱望...

制造“西瓜”的“機床巨無霸”

■趙妮娜 邢 毅
　　20世紀后期，組合機床在使用中。
　　東風型內燃機車誕生于1958年至1981年間。幾十年里，它們是中國鐵路主要的內燃機車，被派往艱苦的地區。在荒涼...

【鐵路老物件會說話】一本特殊的《毛澤東選集》，如今珍藏在國博，原因竟是……

　　作為20世紀對中國影響最大的書籍之一
　　《毛澤東選集》的發行量數以千萬計
　　但收藏在中國國家博物館的這一本
　　卻是獨一無二的
　　因為它是唯一一本
　　...

【鐵路老物件會說話】東風4型機車，見證中國鐵路的歷史！

　　東風4型內燃機車
　　是中國第二代內燃機車的首型機車
　　也是中國首次設計研制的
　　交—直流電傳動內燃機車
　　1969年由大連機車車輛廠試制
　　經過不斷改進...

張家口站見證京張百年變遷

　　20世紀初的張家口站。李 猛 供圖
　　現如今，在現代化的張家口站內，坐落著一座造型獨特的老建筑，這就是京張鐵路張家口站。張家口站歷經百年變遷，述說著京張鐵...

【鐵路老物件會說話】修這條隧道，平均每4米就有一名烈士倒下

　　鷹廈鐵路是第一條在海上修堤筑路的鐵路干線，是福建省第一條干線鐵路，也是中華人民共和國成立后繼成渝鐵路后第二條開工建設的干線鐵路。眾多鐵道兵戰士用生命鑄就...

【鐵路老物件會說話】它改寫了“蜀道難，難于上青天”的歷史

　　這枚小小的紀念章
　　見證了新中國鐵路從“無”到“有”
　　開啟騰飛之路的歷史時刻
　　成渝鐵路通車紀念章
　　從川漢鐵路的百年夙愿到
　　新中國自主修建的...

火車模型收藏：濃縮的鐵路發展史

　　郭征收藏的火車模型。
　　工作中的郭征。
　　■本報記者 肖培清 本報通訊員 張治國 張 鵬
　　“從蒸汽機車到復興號列車，火車的動力之變、速度之變、外形之變展...